Zuid-Limburg is voor sommigen wellicht ver weg en misschien is dat gevoel wel terecht. Immers, de 230 km lange grens van Zuid-Limburg is slechts 10 km gedeeld met Nederland. De overige 220 km grenzen aan België en Duitsland.

In Zuid-Limburg bent u ook niet meer in Nederland. Het klimaat is er duidelijk warmer, er wordt wijn verbouwd en het landschap dwingt menig fietser tot wandelen. Toch komt Limburg meer en meer dichterbij. En dankzij Camiel Eurlings ook met de auto.

Zuid-Limburg, een gebied van 20 bij 20 km kent 660.000 inwoners. Als onderdeel van Euregio, is het te vergelijken met de Randstad, even groot en net zoveel inwoners. Hoewel, de Randstad zal door de auto-reistijd wel veel groter lijken.

Met een uur reistijd bereikt u maar liefst 8 internationale luchthavens. Hogesnelheidstreinen zijn ook al jaren dagelijkse praktijk. De TGV vanuit Luik/Liège/Lüttich maakt Parijs bereikbaar in 2 uur. De ICE van Aken/Aachen/Aix-la-Chapelle brengt u in ruim anderhalf uur naar Frankfurt. Vliegtickets vanaf Frankfurt of Düsseldorf zijn in de regel aanzienlijk goedkoper dan vanuit Schiphol en aangezien luchtvaartmaatschappijen Frankfurt als het zakelijke knooppunt van het Europese vasteland zien zijn de vliegtuigen ook moderner en veiliger. Hoewel, in business class naar Schiphol is in tegenstelling tot Parijs en Frankfurt altijd lekker rustig.

Een ander beeld van Limburg is wellicht die van de mijnstreek. En u kunt dit beeld ongetwijfeld nog bevestigd zien in buurten van Heerlen en Sittard. Echter, de moderne Zuid-Limburger heeft zich ontwikkeld tot een supra-provinciaal. In de ochted spreekt hij Frans bij het benzinestation en bij de slager spreekt hij Duits.

De Euregio links.